[演说]英语教育实习日记篇二。
读书的时候，老师都会给我们布置写日记的作业。在写日记的时候，我们可以静下来认真思考。从日记中我们可以回顾以往，看到过去的自己。我们如何写好的日记呢？也许以下内容“[演说]英语教育实习日记篇二”合你胃口！欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
4月5日
今天，是实习的第一天。不管感触深刻与否，意义性地我都该写些东西，留作纪念。
我知道，;老师和家长都很重视这次实习。离校前老师们的悉心嘱咐，离家前父母给我们准备的更具职业特色的衣物我知道，他们都是希望我们能以最完美的形象走好职业生涯的第一步。
第一次，总是紧张掺杂着期盼的。早早候在教育局门前，我一直在猜想，教育局到底会对我们提出怎么样的要求和标准呢?因为毕竟这四年来，我们一直都是在如皋高等师范学校接受教育和培养的。与本县领导这样面对面交流，还是头一回。
不管是教育局领导还是实习学校的领导，每一次谈到对我们的要求和期盼时，我都有一种底气不足的感觉。我知道：没有底子，哪来底气?!虽说之前在如皋师范的这四年里，我们也有自知之明，深知自己没有那么优秀，根本达不到外界的期望值。但这份忧虑毕竟不如这两天给我的冲击力强大。
现在说这些，也许有些后知后觉、自作自受、咎由自取的意味儿在里面。但我希望亡羊补牢，为时未晚。
在接下来不到一个月的实习时间里，我们都要好好地逼上自己一把，争取达到实质性的改变和突破。
4月6日
今天，黄校长给我们介绍说，观看家长们接送小孩子是他们掘港小学的风景线和传统。他们称之为“爱心的传递”。刚开始我不能理解为什么这样称呼。也许黄校长看出了我们的疑惑，便讲解、指导了一番。让我们明白了这份爱和责任是如何传递的。
从孩子们下车，到父母们给他们脱掉厚厚的防晨寒的衣物，再到目送孩子们进了校园。这样一切的行为和眼神，都被身在一旁的我们看在眼里，感动在心里。我曾观察到这样一位母亲。目送女儿进了校门之后，本可放心离开。但她一边调转摩托车，目光却一直停留在渐行渐远的女儿身上。调转完毕后，她仍足足驻留了有十五秒钟，直至女儿的背影完全消失不见，才慢慢离开。
黄校长说，只要看到家长们这样的眼神，他们就必须把学校的教育办好，承担好这份沉甸甸的爱和责任。这样的思想，这样的追求，以前丁老师也给我们灌输过。但那时太过不以为然，我们以为好好对学生、认真对学生、全心全意为学生，这又有何难?这两天才明白，哪有我们想象的那么容易!
孩子是家里的，是每个家庭的希望。要想成为一名合格的教师，最基本的道德素质就是爱心和责任。具备了这两点，你才能拥有承担这份沉甸甸责任的资格。
4月9日Xc976.CoM
今天恰逢如东县赛课的最后一天，在校园观察行结束后。我们一行人便匆匆从掘港小学赶往赛课地点宾山小学，结果还是晚了一步，错过了第一课。但接下来的四课，还是让我看到了很多，思考了很多，受益匪浅。
前两堂课，由于所教授的内容均为“Seeingthedoctor”，沈老师和陆老师的设计思路有些大同小异，只是在相同环节采取不同的表现形式。但从这儿我们不难看出，那种共同的教授模式是合理的，至少在平日的课堂教学里是有效的。除此之外，陆老师在巩固环节中添加了一些英文谚语，在学生们无意识的时候，便给他们灌输了英语文化、英语意识。我个人认为这样的做法是很不错的、可取的。
第三课“Ourschoolbuilding”，由一位男老师——陈剑执教。他的课堂中有很多亮点，比如“Doyouknow”和“Self—assessment”等这些很自主、很人文的环节，我非常地欣赏。而且由于是一位男英语老师，一亮相便吸引了学生们的眼球，为课堂良好氛围的创造打下了夯实的基础。整堂课中不乏欢声笑语，这样的课堂是我期望、和期待创造的。
今天的最后一堂课也是“Ourschoolbuilding”。执教者，Zoe，她的课堂环节设计紧凑，创立了一个非常真实、引人入胜的课堂语言环境。而且整堂课进行得环环相扣、衔接自然，引导学生们一步一步走进课堂，掌握知识。
四堂课虽说只有两篇授课内容，但授课形式各有千秋，授课效果也各有不同。我们要从中学会发现优点并吸收，认识缺点并改善。
集思广益，才能创造出更好更优的课堂。
4月10日
今天上午，掘港小学进行了一场“消防演习”。办公室的老师告诉我们，这样的演习，他们学校平均每周一次。当时，我真的震惊了。震惊之余，真的不难想象到学校领导对他们学校的孩子们是倾注了多大的心血和责任。
那时，我们正在办公室里备课，忽然警笛长鸣，小学生们整好队第一速度冲去了操场。在我看来，效果不错。但是骆校长不是很满意，要求全体学生重新再来一遍。虽说这样的决定导致很多人的不满，但我认为这样执着、对学生负责任的精神是必须有的。这不也是爱的另一种体现吗?
第二遍结束后，的确是有所进步。但与此同时，骆校长也批评了最后进场的那个班级，原因是太过松垮。但巧合地是，这个班级的班主任老师也在我们办公室。事后，她给我们解释了整件事情的具体原因。
原来在跑去操场的过程中，由于速度太快，他们班的一位女同学不小心摔了一跤。结果班级队伍的后一半全部自发地停下来，扶起那位女生，确认她无碍后才继续跑去操场，因此导致他们班级的整体速度变慢，所以骆校长才会公开批评他们，不够井然有序。
回到教室后，学生们都很心灰意冷、垂头丧气。班主任却在这时表扬了他们，表扬了他们的关心他人、谦让和临危不乱。
听完这件事情后，我很感动、也很受启发。
孩子们的行为不能只用一条准则来判断与衡量。也许换个角度，所谓的不足也能散发出奇异的光芒。
4月11日
有了上次迟到的经历，自打昨天傍晚收到今天可以去宾山小学听课的消息后，我便早早地安排好一切活动，希望不要再错过这次难得的观摩机会。
今天观摩的主题为“如东县小学信息化教学能手竞赛”。七堂课的授课内容均为“TheEnglishClub”，各位参赛选手需要配以电子白板、PPT，进行课堂教学。
七堂课的教学宗旨相同，形式各异。
首先看着不同老师对电子白板不同程度地使用，我深感电脑技术在小学英语教学中的重要性。对于电脑技术不太精通的我来说，还算是种挑战吧，看来以后要多加学习。
从整体上感觉着七堂课，其实性质差不多，正常的教学顺序“热身——呈现——操练——巩固——拓展”。而且各位老师在不同环节采取的形式也是大同小异的。
之前，我一直认为这样的做法是不够新意的、执教者缺乏创新。但我现在对创新这个问题有所改观。这样的课堂虽说太过普遍，但它毕竟是符合小学生们的认知规律的，也是取的广大一线教师们所认可的。这至少说明，这种模式在平日的课堂教学里还是有相当不错的教学效果的。
小学英语课堂的教学，应该以保证教学效果为第一准则。如果想要有所创新，也应该力求合理科学，这样的创新才会更有效果、更有说服力。
4月12日
今天，是掘港小学的期中考试。出乎意料的是，我们这几个刚来的实习生也被安排到了监考任务。仔细算算，除去公开课或者集体活动，这还是我这段时间实习以来第一次单独进班，第一次地进行班级管理。所以或多或少地，对我来说还是很紧张的。
早早地去了安排室，领了任务便赶往监考教室。监考——这种事在我们以前看来该是多么简单啊，可现在轮到自己实施起来还真是困难重重呢!好比：“试卷该怎么分发，才更节省时间?”“什么样的方法收试卷才会既简便又快速，而且还能达到主任的要求——按学号收整齐”这些看似鸡毛蒜皮的问题我还思考了很久，也没能得到很好的答案。但我知道等到真正实施起来时，便能迎刃而解了。也许刚开始的时候会手忙脚乱，但多实践几次便好了。
从监考一开始，我便听取了指导老师们的意见，“对学生们一定要严，不然管不住。”所以在整个监考的过程中，我便不苟言笑，板着一副面孔对他们。虽说这样做不是我想的，但别说，这样的效果还真不错。那些小孩子对我还是有几分畏惧感的。
经历今天这次监考，我给那个一直困扰了自己很长时间的问题“如何拿捏好严厉与和善的分寸”，做了小小的总结：在初为教师之际，先以“严厉”的形象树立起自己的威信，因为一定程度上对学生对老师的尊敬和服从还是必须具备的，这样才能有助你今后教育教学工作的顺利开展。至于“和善”呢，应该慢慢渗透于日常生活的细节中，让学生体会到你那一丝丝温柔和关爱。这样小孩子们就会自然而然地尊重你这位看起来很严肃、却又很和蔼的老师。
4月13日
今天，原本在办公室里帮管老师改作业。突然传来一阵喧闹声，刚开始还没太在意，后来喧闹声越来越大，让我不得不行去注目礼，原来是该办公室里一位班主任的学生家长。因为孩子的一些原因和问题，话说是来“洽谈”的，结果却越谈越气急，闹得个面红耳赤，由于气氛太过紧张，我只能低着头听到些大概情况。虽说这样的举动不太礼貌，但我还是希望能从这件事件中，进行一点思考。
因为该学生成绩不佳，加上课堂不听课，老师很恼火地说了句“回家好好反思反思!”接着，就让该小孩站在教室门外进行反思，结果该学生的父亲找来学校，因为他认为这样伤害了他孩子的权利，对这名孩子是不公平的。
这位老师解释说，实在是因为这位学生太不听话，她也是不得已而为之的。况且也只是象征性的惩罚，后来该名小男孩还是照常进了教室、上了课。这位小学生自己也承认平日里老师对他很好、很负责任，自己的确是不太听话。就这样，这场小小的风波才得以平息。
从这件事情中，不难看出一位教师的影响是有多大。作为老师，时时刻刻都得注意自己的言行举止。也许你一句无意的言语、一个无心的举动，便会伤害到其他人，尤其是这些是非能力不太强的小学生们。说出去的话，泼出去的水。所以我们以后做事说话，都一定要三思而后行，尽量避免不必要的误会和伤害。
4月16日
今天下午，黄校长聚集了我们和南通师范的实习生开了一个小型会议。虽说主题只是围绕如何制作好一份儿简报，但我真的很受益匪浅，至少说我以前在这方面的知识是空白的。
黄校长围绕我们的见实习，提出了他自己的建议。如“樟园印迹”、“校园观察行”等版块，并一一为我们阐述了他的设计理念。这让我意识到，简报的设计原来是如此的有学问。
另外，黄校长还用七句话给我们总结了出简报的准则。我在此特作摘抄，留作学习。“刊头设计形成系列，统筹组稿适时装满，拟定标题变换字体，控制字数及时增减，统一版式疏密有致，图文并茂以文为主，书面校对复制有方”等。
总之，出好一份简报是一门学问，而且还是门大学问。
更重要的是，从出简报这种说小不小、说大不大的事情看出。要做好教育这项事业，要修的学问有很多很多，而且还要修好他们。就说简报，需要你的设计观、你的统筹观、你的组织观，你的文学造诣等等。更直接一点儿，你对现代信息技术基本能力的掌握，都起着举足轻重的作用。
我明白了，当好一名教师，不需要你是一名专才，而需要你成为一名全才。以后，要努力的方向多了。
4月17日
今天，为了星期五的试讲，我将教案又重新誊写了一遍，交给管老师再次批阅。经过她的点评和点拨，原本一份儿自认为还不错的教学设计竟是如此的漏洞百出。
不过，今天我明白了，针对小学英语词汇和句型的教授，更重要的是不断的操练与巩固。尤其是在随堂课上面，方式不必太过翻新、太过多样化，稳扎稳打才是课堂教学的本质。
与此同时，我也在思考：
教学形式的多样化与教学效果是否成正比：选择多样化的教学形式，学生会感受到课堂气氛的活跃，但繁多的形式会使学生眼花缭乱。在《Atasnack》这一课，由于讲授的内容是食物类的单词和句型。所以我选择了很多样化的教具和教学形式，课堂氛围应该总体不错，但至于整堂课的教学效果，我实在是不好说。现在我很疑惑：一节课传授的是知识，教学形式只是是教学目标实现的辅助手段而已，该如何适度地运用不同的教学形式呢?
XC976.com扩展阅读
实习反思日记3篇
如何才能在工作中找到实用的范文呢？文档的好坏是由我们自己来决定的，范文在写作实践中逐渐被人们所重视，希望这份“实习反思日记”能够解决您的问题并带来帮助。
实习反思日记 篇1
实习反思日记
我在某企业进行了为期三个月的实习，在这段时间里，我体验到了职场的真实风貌，也学到了许多实践技能。但是，在实习结束后，我仍然需要进行反思，以总结和提高自己的经验。
首先，我想提及的是我的态度问题。在实习早期，我对待工作较为怠慢，总是抱怨实习内容的难度和繁琐程度，缺乏投入地完成工作任务。但是，通过领导们耐心的指导、同事们的帮助以及上司们的鼓励，我渐渐改变了自己的态度，并且开始更加积极地投入工作。在实习的后期，我也发现自己的工作效率有了明显的提高，工作完成的质量更加高效，这都来源于自己的态度和投入程度。
其次，我发现在实践能力上还需要有所提高。在学校中，我们主要学习的是理论知识，而企业实习则需要实践能力较高的技能。在实习期间，我发现自己的实践技能差距很大，有些需要掌握的技能还没有掌握，这导致自己在一些工作中无法很好地表现出自己的水平。因此，在以后的实践中，我应该更注重实践能力的培养，多学习掌握各种实践技能。
第三，我需要不断提高自我管理水平。在企业实习期间，我发现在自我管理方面还存在不足。有时候，我会失去集中注意力，拖延工作时间，或者没有合理分配工作，导致任务完成缓慢。因此，我需要不断加强自我管理能力，做到时间安排的合理、顺畅移交工作任务、规范性的工作文件等。只有这样，能够使自己在工作中更加有效率、更加高效完成任务。
最后，我认为在实习中还需要提高人际交往能力。企业实习是一个需要社交技能的环境，它要求我们在人与人的沟通与交流中进行合作和协作。在实习期间，我发现自己的人际交往能力有所欠缺，难以与同事、领导等建立良好的人际关系，很难融入团队。而拥有良好的人际关系是成功的关键之一。因此，在将来的实习中，我需要注重提高自己的人际交往能力，并且积极与身边的人建立联系，和大家一起工作、成长。
在这次实习反思中，我认识到我的不足之处，更加了解了自己的优势和劣势。我相信，在实习结束后，我会从中走出来，走向更好的未来。实习反思虽然只是过程，但其背后蕴含着实习经历的丰富价值，让我在以后的职业发展中更加自信和勇敢。
实习反思日记 篇2
实习反思日记
我在这个暑假中踏入了我大学生涯里的第一次实习。作为一个大二的学生，我很慎重地选择了这个实习机会，希望能够借此增长自己的见识和实践经验。通过这次实习，我学到了许多宝贵的东西，也对自己的职业规划有了更明确的方向。
在我开始实习的第一天，我感到既紧张又兴奋。作为一个实习生，我对于我所处的行业几乎一无所知。然而，我很快就意识到，这正是我成长的机会。我谦虚地接受每一个任务，虽然它们有时看起来简单或乏味。我尽量以积极的态度看待每个任务，因为我知道这些琐事是建立起我理解整个行业的基础。我时常提醒自己：“要做一只行动派，不断进取。”
在实习过程中，我与同事们相处得非常愉快。在我碰到困难或者不懂的问题时，他们总是乐于帮助。与他们的交流让我学到了更多实践经验，也拓宽了我的眼界。我非常感谢他们对我的支持和鼓励，他们使我的实习之旅变得如此丰富多彩。
在这次实习中，我在多个项目中积极参与。我发现，从头做到尾对于一个项目的规划和实施是非常有挑战性的。有时，我觉得自己忍受不了任务压力，但我没有放弃。我坚持相信：“越挫折，越品格”，并把这个信念运用到实习的每一天。通过不断地与同事和领导交流沟通，我成功地完成了一个又一个的项目，对自己的能力也有了更多的自信。
在实习的过程中，我还发现了自己的一些不足之处。我发现我有时过于注重细节，导致在处理任务时变得缓慢而沮丧。我意识到，追求完美并不一定是明智的选择。于是我尝试改变自己的行为，放宽对细节的追求，更多地关注整体的目标和效果。这让我发现在提高效率的同时，我也能够产出更好的工作。
通过这次实习，我还深刻地认识到个人的专业知识和技能在现实工作场景中的重要性。我已经开始扩展自己的知识领域，通过阅读、学习和实践来提高自己的技能。我知道，只有不断地学习，才能不断进步，成为一个优秀的职业人才。
在实习即将结束时，我对过去这段时间有了深刻的反思。我意识到，实习就像一次人生的磨炼和升华，它不仅考验着我的耐性和思考能力，还给予了我许多宝贵的经验和教训。我明白了成功并不是一蹴而就的，而是通过自己的努力和不断的实践来积累的。
实习反思日记为我记录了这段宝贵的经历，也成为了我人生道路上的重要里程碑。我会把这段实习中学习到的东西牢记心间，并将它们应用于我的未来职业生涯中。并且，我认识到反思的重要性，我将继续在今后的实习和工作中不断反思自己，找到提高自己的方法，并在成长的过程中不断进步。
总结起来，实习反思日记是我宝贵的心得体会，它帮助我梳理出了自己在实习中获得的经验和教训，也让我对自己的未来发展有了更明确的规划。通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，也塑造了自己的态度和价值观。我相信这次实习会成为我人生中重要的一部分，我也将以这次实习为契机，不断努力、成长、超越自我。
实习反思日记 篇3
实习反思日记
第一天实习，我来到一个陌生的办公室。初时，我有些慌张，有些紧张，感到担忧自己是否能够完成工作。虽说是实习生，但是希望可以尽全力，发挥最大的实习的价值。
我在现场的第一天便了解到了公司实习的任务， 我们需要设计一份市场营销计划。我和我的实习同伴们分成了一组，负责写一篇关于目标市场的信息分析报告。作为组长，我感到了很大的压力，也很快明确，只有在克服压力之后，我才能够领导团队按照预定计划来完成任务。
我的实习同伴们表现不错，充满热情，很快就写出了自己的若干见解。然而，逐渐地我发现了一些更深入的问题。容易陷入去的陷阱是我们所谓的“普及众数的市场定位”，这并不能够让我们的目标精准地锁定，当我们没有掌握到市场所在的利基时，我们的市场营销计划就不会很好地执行。我决定自己制定一个清晰的思路，然后政策逐步向目标靠近。同时，我也意识到目标市场的选择很重要。
我们公司竞争对手居多，只要我们能从中挖掘到一个适合我们的市场，就能够在市场中找到我们的定位。于是我们整合了一下数据，分析了一下客户群体。最终我们锁定了一群年龄段在20-35岁，且喜欢参加社交活动的年轻人。
之后，我们团队通过刚才的分析和总结，制定了一份详细的营销计划，期望将品牌更好地推广给目标用户群体，能够得到成功。在实习的最后一天，我们向公司展示了我们整个团队的成果，并得到了一些很好的反馈。在这次实习中，我更好地掌握了市场营销的思路和方法，同时也意识到在团队中发挥主力的重要性。 实习的过程不仅让我收获了知识，也让我更加成熟，并使我更坚定了走上市场营销这条路的决心。
物流实习实习日记日记物流专业10篇
物流实习实习日记日记物流专业【篇1】
2月20日天气晴
今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。
2月21日天气阴
经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。
2月22日天气阵雨
今天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：一、货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。
2月23日天气晴
今天早上学习了ERP怎么报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训，突然认识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介，最后讲解的是公司的社保和公积金福利。
2月24日天气晴
前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
2月27日天气阵雨
今天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今天让我明白了，要培养终生学习观!
2月28日天气阵雨
现在都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证
物流实习实习日记日记物流专业【篇2】
第一天
我报名了一家大型物流企业的实习，这是我第一次进入这个行业，也是我第一次实习。我很兴奋，因为我正准备为我的未来做一些准备。
我来到物流企业接待处，花了一些时间填写了一些基本信息，并交给了接待员。接待员给了我公司的介绍书，并给了我一个标识牌。我照着他们告诉我的方向走到了公司正门。
我遇到了我的导师，她对我进行了简单的介绍，并告诉我一个关键的术语：“物流是一门由过去到现在不断发展的学问，是一个企业中非常重要、不可忽视的环节。”
我的导师让我了解了整个物流系统的概况，包括采购、运输、仓储、物流信息和物流外包等各个环节。这对我来说是非常有帮助的，因为我现在对物流的理解是非常浅的。
我随着我导师参观了仓库，我看到了被称为“供应链”的仓储系统。在这个系统中，每个箱子都被标记着一个独特的条形码，以便每个包裹都可以被追踪。我还学到了如何使用工具来捡选、包装和打包产品。
第二天
第二天的实习让我更深入地了解了企业的物流信息系统。我被交给了IT部门的同事，他们向我展示了如何使用物流信息系统来跟踪包裹。我学到了如何使用电脑处理订单，如何使用跟踪系统查询订单状态，如何使用电子数据交换软件来实现个别化的交付等。
我也看到了若干带有不同颜色的LED灯的矗立于运输口岸的大屏幕，它们显示了不同城市的交通状况。根据显示的颜色，我们可以知道交通情况是否顺畅。这使得我们可以做出更好的决策，以减少拥堵导致的延误。
第三天
第三天我的导师带我去参观了物流企业的分支机构。我学到了如何理解“物流运作”这条生命线，以及如何在运营过程中维持高水平的客户服务。我学会了如何控制采购成本，如何在库存控制和交付速度之间达到平衡，并如何根据市场需求进行合理的产品定价。
显然，在这个客户为王的世界中，为客户提供高水平的服务是一项重要的任务。一家物流企业需要成为一个顾客的“生活方式”，这意味着我们必须要在所有方面都设置了快速、灵活的服务环节，以满足客户的需求。
第四天
在这个星期的最后一天，我的导师向我介绍了物流企业的员工文化。我观察到，这家企业的员工之间的合作非常密切，他们彼此之间很友好，情绪也都很好。尤其是值班员，他们不断在微笑，给来访者的第一印象非常好。
这些有利于员工文化的措施都是为了使员工感到被尊重、被重视、被支持和被鼓励。这对于提高员工的工作表现是非常有帮助的。
总结
我发现，物流专业实习使我受益匪浅。通过实践探究，我对物流行业有了一个全面的了解，掌握了中细节的知识和技能，并了解了如何使企业的运营更加顺利和效率更高。此外，我也学会了如何应对团队合作并与客户沟通。
回想这个星期，我深刻地认识到，在现代经济中，物流行业是一个不可忽视的领域。一个优秀的物流企业可以协调并运评很多复杂的运营任务，同时提供高品质的服务。我会把所学到的知识和技能用在未来的实践中，为物流领域的进步贡献一份力量。
物流实习实习日记日记物流专业【篇3】
今天，X老师要去仓库办事，在我的要求下也带上了我，看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西，X老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。所有的东西都是分类摆的，所以她叫来了一个仓库的师傅来，在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了，我就蹲下去帮他提。
下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来，让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额，发放许可证什么的，原来就是这些东西。算是长见识了，仔仔细细的看了一下各个环节该填什么。
物流实习实习日记日记物流专业【篇4】
今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!
第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!
从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。
这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：
一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。
在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。
通过这段时间在公司的实习，对公司的基本情况也有了一定的了解。通过我们曾经学过的SWTO分析法，我对宏海进行了系统的分析。宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题：
1、企业内部管理较混乱。企业在日常管理过程中，存在许多漏洞。虽然企业的建制相对完善，但上下层之间的沟通不畅，导致信息传递的延迟。其次，公司对下层员工的管理较为松散，给客户造成了不好的印象。各仓库的日常管理，都没有明确的成文规范，仓库乱摆乱放的现象较严重。
2、企业缺乏高素质的物流人才。由于企业处于起步发展阶段，所以十分缺乏高素质的人才。虽然企业有着美好的愿景，制定了差异化的竞争战略。但这些战略缺乏高素质的物流人才去实施、执行。下层的员工不能很好的去理解差异化战略的内涵，那么差异化战略很难成功的实施。所以急需高素质的物流人才去引导、去执行公司的战略。
3、企业的信息化水平较落后。现代物流与传统物流相比，发生了很大的变化。其中，最重要的高科技技术在现代物流行业的运用。如GPS定位系统、条形码系统、数据信息管理系统、只能运输系统等。现代信息技术的运用，大大促进了物流行业的发展，提高了企业的管理水平和服务效率。从而增强了企业的综合竞争能力。企业目前运用的信息化技术只有简单的条形码技术，信息化水平的建设急待提高。
4、公司发展遇到了资金瓶颈。由于前期兴建仓库和采购设备，投入了大量的资金，使得公司的后续发展出现了资金紧张的局面。公司要想取得更好的发展，必须注入新的资金，来扭转当前业务发展与资金紧张相矛盾的局面。
公司要想取得长足的发展，必须着力解决这些问题。
来公司这么长时间了，今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情格外的舒畅，也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学，真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地，谈理想，谈工作,谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松，也许很痛苦。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简单，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的.层次，背景什么的都很复杂，如果你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了，你的学会面对工作中遇到的问题，还得处理好和同事以及上司的关系。
社会是个复杂的群体，我们要对自己有信心，努力学习生存法则，努力去适应社会。为自己，为同学，为我们年亲的一代，加油!
放假归来，心情轻松了许多，我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好，一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里，所以我上班的时候，他们没事就在旁边给我把关，当我遇到不懂的事情，我就可以找他们帮忙解决，这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助!
经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过，答题还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。
经过一段时间的锻炼，发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。
人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做的不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，去令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做的更好。
平时在各个寝室之间晃来晃去没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其他事情。现在不知不觉一个月很快过去。其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所最好的大学。这些深刻的感受只有经历过的人才会体验到。
来公司的时间虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的，都需要一个逐步的从点到面得认识过程，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加肯定，更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。
转眼间，就过了将近大半个月了。回想这段时间的实习生涯，我真是获益良多。不仅有了一段丰富的实习经历，还认识了许多志同道合的朋友。值得回味。
在这大半个月的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在前辈们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此之外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
现实与理想的差距在今天表现的淋漓尽致。早上7点30出门，晚上8点回到家，没有热水，没有吃饭，没有与人继续调侃的精力了，剩下的只是想大睡一场的渴望。
什么叫幸运?答案很多，但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!”今天累了，可也有收获的，也许今天也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了解了整个公司的运作流程，还有各物流分部的工作情况，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受是最真实的。中午经理请我们新来的实习生们一起吃了一顿饭，用他的话说：“一是为了欢迎，二是为了让我们更加努力的工作”。不管怎样，不管实习结束后还在不在这公司干，我都会努力工作的。
中午的时间只有匆匆的一个小时，一点我们就都进入工作状态。下午的时间我学会了仓库的整理、盘点、仓库资源的管理。
人要学会成长，包括如何面对困难，如何摆脱困境。不管今天有多苦，明天又是新的一天。
今天的任务不是太重，技术部老师让我熟悉熟悉物流运作，便给了我一个物流的软件学习的平台让我学习3天，我点击程序，便进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗!
我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉，在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操作还是有很大的区别。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。
今天的时间也不是很充裕，公司提货订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆匆的结束了今天的实习，但是我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。
今天的任务是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的知识。
我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识，主要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设研究，第三方物流企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内实习报告，提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务供应链。
随着社会分工的精细化，很多企业会把第三方物流分离出来，所以说第三方物流的发展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美，我国对外开放的展开，国外的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
今天回了趟家，不知道为什么有点舍不得离开，不想上班，也许是上班有点累了吧。今早和小杨一起回来的，到了公司就感觉挺累的，也许是早上起得早了。在仓库里总是感觉很压抑，总是找不到以前在学校那种气氛了，更没有那种激情，感觉很不舒服，以前就知道上班的时候不会像上学那样的单纯了，那么轻松了。希望自己能适应这样的环境，在这里生存下来，因为我还有很多的事情学，我要学会这些东西，我要成长。
今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元―700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。
此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。
所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。
今天开了一天的会，是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营情况做了总体概括，对表现良好的部门给予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验，同时也对他们的不足之处做了详细的记录，作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了，以后也不一定从事物流行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最后，总经理做新形势下第三方物流的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排，并勉励大家为了宏海的未来，共同打拼。今天的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中需要注意的地方，他们是我人生宝贵的财富。
这是我进入公司的第四周了，从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些处事的道理。走上了工作岗位，走向了纷杂的社会，人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
下去我们休息的时候，我们的客户格力公司派了两位工作人员来检查我们的仓库。我们带着他们在仓库转了一圈，发现了不少问题。1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。
2、仓库的存放了危险品，对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的安全时刻构成了威胁，万一爆炸后果不堪设想。
3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。
4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是空调产品，要保持车间卫生清洁，避免使产品沾上太多的灰尘。
随后我们接到了整改通知，虽然杨总没有责怪我们，但这些本属于我们自己的工作，我们却没有做好,值得检讨下!
现在感觉这份工作还是挺不错的，最重要的是周围的同事都很不错，心里上没有什么额外的压力。可以好好的工作、学习，先就业后择业，我现在要好好的锻炼自己，再好好学习，之后相信自己可以通过努力一定会回报父母及所有的老师的，别的没什么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩。现在当然是把磨练自己放在第一位。在这将近一个月的时间里，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始的时候还是做不好，现在做事，不仅要有持有虚心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是忍，也就是坚持不懈。社会是一个大的家庭，在这个大家庭里，我有成长了许多。
今天在空闲的时候，和公司格力外库的负责人杨总一起闲聊。从杨总口中得知，公司格力外库这边去年年底才建成这个仓库，今年你来之前才刚刚投入使用。杨总指着仓库西边的大片荒地说：今年年底之前，我们在这边还要兴建三个仓库，还需要引进更多的优秀人才。他勉励我好好干，等我熟悉所有业务后，让我带一批新的优秀的人才队伍，培养他们。杨总的话深深地激励着我。接着我们谈到公司的未来及发展规划。杨总突然问我，对公司未来的建设和发展有什么好的建议或者意见。我大胆的讲出了自己的想法：公司内部目前的管理还是相对混乱的，对各分部的管理很松散;目前物流行业发展势头猛进，由于行业进入的壁垒较低，许多民营企业如雨后春笋般涌现，加剧了市场竞争。对于宏海，应该清醒的认识到这一点，并大胆的革新，在行业内走出一条差异化的路线，才能取得长久的更好的发展。杨总对我的认识，给予了肯定，公司目前还是处于起步发展阶段，今后各项工作都会逐步趋于规范。
相信未来的宏海在物流行业内将会独树一帜!
天下无不散之宴席!实习就要结束了，周末回学校。好多东西要整理，交接相关的工作事宜。好象还有很多事情还没做完，这里，有太多难忘的事情，有太多难忘的人，人非草木，孰能无情，几个月的相处，真的很不舍得离开!一时间心中有千言万语却不知道从何说起，只能在心中默默的跟宏海告别，再见宏海!再见，曾经在一起吃苦的，一起玩乐的同事们!但是,我一定会回来的!等着我吧!
物流实习实习日记日记物流专业【篇5】
物流专业实习日记
第一天
今天来到了一家专门从事物流管理的公司进行实习，首先进行了简单的介绍，得知我将会负责跟踪货物的流转情况和协助仓库管理，对于刚开始接触物流的我，无疑是对如何跟踪货物的流转情况产生了浓厚的兴趣。
第二天
今天我需要进行实际操作了，我跟随着一名仓库工作人员，进行了详细的仓库管理操作，对于如何管理和分类货物有了更加深刻的认识，同时也更加了解到了物流的工作流程和物流管理的重要性。
第三天
今天在办公室中，我需要通过系统了解到货物的流转情况，打上对应的编号进行记录，同时要和货运公司的同事进行顺畅地沟通，最大程度地减少无谓的问题产生，这个操作虽然不难，但却非常重要。
第四天
终于，今天我也有机会与货运公司进行直接联系了，我需要确认具体某个货物运输的情况，如果运输出现了问题，我需要马上与货运公司进行联系并督促解决问题。
第五天
今天我需要帮助公司进行仓库清点，这对于物流来说也是极其重要的工作，不仅可以及时发现并解决问题，更能够帮助公司避免长期的损失。
第六天
今天我们收到了一批货物，我需要对货物进行验货，检查货物是否完好无损，并以最快的速度进行处理，减少货品因为不能及时处理带来的损失。
第七天
今天我的实习工作已经进行到了最后一天，我总结了自己这一周的实习经验，我意识到物流对于整个公司的运营骨架来说是至关重要的，自己在实习中不但学到了技能，也体会到了物流如何在公司中起到决定性作用的重要程度。
经过这一个星期的实习，我对物流的工作有了更深刻的认识，我意识到了作为物流专业的学生，将来的工作中要想做好自己的工作，务必要能够熟练掌握和运用物流知识和技能。通过实习，我学到了很多实用的技能和知识，这些将使我成为一名优秀的物流从业人员。
物流实习实习日记日记物流专业【篇6】
又是一天的工作，来公司快两个礼拜了，学习了很多的东西，在人与人的交流中，本身就能学到很多的东西，无论是技术上还是个人的交际能力。
今天忙的事情比较多，学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的粗心，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得，但粗心真的不是一个好习惯。
真是郁闷的一天!
物流实习实习日记日记物流专业【篇7】
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20xx年2月16日星期五
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4.根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5.在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6.承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7.装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8.车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9.在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
20xx年2月17日星期六
俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。
俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
20xx年2月18日星期一
在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。
20xx年2月19日星期二
通过这段时间在公司的实习，对公司的基本情况也有了一定的了解。通过我们曾经学过的SWTO分析法，我对宏海进行了系统的分析。宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题：1、企业内部管理较混乱。企业在日常管理过程中，存在许多漏洞。虽然企业的建制相对完善，但上下层之间的沟通不畅，导致信息传递的延迟。其次，公司对下层员工的管理较为松散，给客户造成了不好的印象。各仓库的日常管理，都没有明确的成文规范，仓库乱摆乱放的现象较严重。2、企业缺乏高素质的物流人才。由于企业处于起步发展阶段，所以十分缺乏高素质的人才。虽然企业有着美好的愿景，制定了差异化的竞争战略。但这些战略缺乏高素质的物流人才去实施、执行。下层的员工不能很好的去理解差异化战略的内涵，那么差异化战略很难成功的实施。所以急需高素质的物流人才去引导、去执行公司的战略。3、企业的信息化水平较落后。现代物流与传统物流相比，发生了很大的变化。其中，最重要的高科技技术在现代物流行业的运用。如GPS定位系统、条形码系统、数据信息管理系统、只能运输系统等。现代信息技术的运用，大大促进了物流行业的发展，提高了企业的管理水平和服务效率。从而增强了企业的综合竞争能力。企业目前运用的信息化技术只有简单的条形码技术，信息化化水平的建设急待提高。4、公司发展遇到了资金瓶颈。由于前期兴建仓库和采购设备，投入了大量的资金，使得公司的后续发展出现了资金紧张的局面。公司要想取得更好的发展，必须注入新的资金，来扭转当前业务发展与资金紧张相矛盾的局面。
物流实习实习日记日记物流专业【篇8】
20xx年1月5日星期一
每个学期末都会有一个小的实习计划，这学期一共有两个，第一个是市场调研与预测，第二个是物流管管理。
今天是物流的第一天，这次对我们实习地点及工作的安排情况是：第一周主要在实验室进行一个物流软件的模拟，第二周会有一次出去实习参观，还有一次听实习报告，最后就是写实习总结。
今天来到实验室我选了一台电脑，谁知开机后却不好用，最后因为计算计紧张，老师就把这台电脑重新修理了一番。它也就成了我这次实习的伴侣。首先我们进入软件的实习平台，进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗!地点我选择在黑龙江，我写的具体的地址是学校的地点
我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉，在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操作还是有很大的区别。
20xx年1月6日星期二
今天是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的知识。
我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识，主要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设研究，第三方物流企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务供应链。
随着社会分工的精细化，很多企业会把第三方物流分离出来，所以说第三方物流的发展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美，我国对外开放的展开，国外的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
20xx年1月7日星期三
经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。
物流实习实习日记日记物流专业【篇9】
20xx年3月6日 星期五
下去我们休息的时候，我们的客户格力公司派了两位工作人员来检查我们的仓库。我们带着他们在仓库转了一圈，发现了不少问题。
电焊机、乙炔罐等。
2、仓库的存放了危险品，对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的安全时刻构成了威胁，万一爆炸后果不堪设想。
3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染物流管理专业实习日记400字实习报告。
4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是空调产品，要保持车间卫生清洁，避免使产品沾上太多的灰尘
随后我们接到了整改通知，虽然杨总没有责怪我们，但这些本属于我们自己的工作，我们却没有做好，值得检讨下!
物流实习实习日记日记物流专业【篇10】
20xx年2月17日 星期六
俗话说技多不压身，这天在空余的时光，我自我学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，能够减少货物损坏的概率，而且能够提高工作效率，节约工作时光。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，必须要摆放整齐，一方面能够货物掉落砸伤工作人员，另一方面能够提高仓库整体的美观性，给客户公司留下完美的印象。
俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
会计实习生实习日记5篇
现在，有请阅读学辞网推荐的“会计实习生实习日记”，我相信这些案例可以提高您的情商和智商。学习和工作中良好的文档写作能力能够提高工作效率有效沟通，范文在各个行业都有较为广泛的应用，参考好的范文再进行写作，可以让自己写作起来更加顺利。
会计实习生实习日记(篇1)
在实习的第三天，王叔拿了一些收款凭证和付款凭证给我看，让我试着填写收款、付款凭证。这些都不算太难，在学校时都有学过，只需要熟练掌握每一项业务的会计分录就差不多可以了。不过有时还真记不得某些业务的会计分录，在王叔，王会计细心的教导，给我好好的补了一堂《基础会计》课。在王叔细心加耐心的指导下，我很快的适应了这里的工作环境，也慢慢的都进入了工作的状态，我觉得我还是蛮幸运的，能够在一个良好的环境下工作实习。
这是实习的第四天了，这几天都是些简单的事情，主要是看、观察、、、。今天，王叔告诉我说这个星期要教我使用电算化，就是在电脑上进行记帐，虽然公司的经营规模不大，但也要与时俱进，它的账务处理都是通过网络进行的。他先打开公司的用于会计记账的专用网页，先让我在电脑上输入一些公司的相关文件。我很久不接触了电算化了，感觉比较生疏，于是就向王叔请教。每作一次都向我讲清楚，慢慢的看得多了，我也就觉得不是那么糊涂不清了。
按照上班时间来说这是这个星期的最后一天了，虽然一直在按时上班实习，但是因为王叔的帮助，所以感觉会计工作不累，反而觉得有一点轻松。加之又是实习还是一个循序渐进的了解、熟悉和学习的阶段，这些天也就很快过去了。感觉实习很重要。是从书本上学不到的，理论和实践还真是有些不同，还是很高兴很有成就感的。
快下班时和王叔聊了一会儿有关实习的事情，他说实习就要多看、多练、不懂就问
这些话很鼓舞我。下个星期再接再厉。
经过上周的了解，我大概知道了公司的基本运作。我在学校里也学过一些与会计电算化相关的软件知识，乘着两天假期，我自己用电脑下了金蝶软件相关教材和练习。因此，今天在网上进行帐务处理并不是很困难，而且觉得它们之间有很多的相似性，只是一个是单机操作，而另一个是通过网络保存。由于现在是淡季，公司的业务也不是很多，王叔也不是很忙，他就主动给我讲解电算化，让我有了新的收获。
今天，我准时到了办公室，王叔已经到了那里了，他说我们今天就学习使用打印机吧。公司只有这一台打印机。打印机很小，就放在电脑旁边的桌子上，王叔说我们就把这个月已经做好的凭证打印出来吧，于是他打开公司的网站，把以前保存好的凭证调出来，他说，第一次一定要把所需的数据设好，否则以后会很麻烦的，她还告诉我，她就是没有设置好凭证打印时的边距，虽然不是什么大问题，但是就是这么一个小问题，我每打印一张凭证都要输入一次边距。
今天所做的事还是和昨天一样，因为那个打印边距问题，我打印的速度并不快，没办法，只能今天继续。将已经审核并经出纳签字的凭证打印出来以后，王叔还告诉我，在公司的这个网站上，每个财会人员都只有一定的权限，她还向我演示了出纳进入软件程序所规定的权限内容，我一看才知道，出纳人员只有签字和察看凭证的权限。这和林姐以会计身份进入软件程序是上面所列的权限有很大的不同，因为会计可以填制凭证，修改凭证等当然也可以查看，只是没有签字这一项，另外还有很多出纳没有的权限。
今天我的主要任务是翻看公司以前的帐目，因为之前我们做的都是与凭证有关的事情，所以今天王叔拿出来的都是账簿。我知道，填制与审核会计凭证，可以如实、正确地记录经济业务，明确经济责任。但是凭证的数量太多，信息也比较分散而且缺乏系统性，所以会计账簿的设置可以使会计核算和会计监督全面、系统、连续地进行，还可以通过设置会计账簿，记载储存会计信息、分类汇总会计信息、检查校正会计信息以及编报输出会计信息。设置和等级账簿，是编制会计报表的基础，是连接会计凭证和会计报表的中间环节，在会计核算中具有重要意义
日子过的可真是快啊，第二个星期也就是我在这里实习马上就要半个月了。由于以前自己的会计理论知识掌握的不够牢靠，现在工作了，一些问题就会暴露出来，那么，就要好好的全面去复习以前的知识，努力去做好工作。而且还发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零! 会计就是做账。这就是我通过半个月的会计实习，领悟到的很多读书时不能够领悟到的道理。
今天装订记账凭证，把打印好的记账凭证和原始凭证汇总表按照时间顺序放好，每一天的记账凭证下面都放一张当天的原始凭证汇总表，因为记账凭证式打印出来的，两张纸刚好一般大，所以放在一起也非常整齐。
装订记账凭证时，可以先用打眼机打三个眼，然后用棉线穿起来。这穿线也是有学问的，用曲别针扭一个穿线针，把线双着从中间带过去，再分别从两边的眼中穿出来，与中间预留的双线汇合，打成结，正好可以把结压入中间的眼中，从外观上看，平平的，根本看不出打结的痕迹。再贴上凭证封面，非常整齐好看。这些都是做会计的基本功，只有亲自作了以后才会知道其中的奥妙。
一大早怀着愉悦的心情，来到办公室。跟以往一样收拾桌子，擦地擦桌子。擦完后我坐在那边休息。王叔叫我去检查仓库。我欣喜若狂，拿着笔和纸跟着去了。来到仓库，一眼望去，让我眼花缭乱。仓库不是很大，却很整齐，干干净净。每排架子上都摆放着东西。然后附着标签(材料名称)。原来单单一个产品，竟会有这么多的材料组成。而且每样东西都有多种型号。王叔跟我说，这些每种都要数清楚，跟帐上对齐。接下来一整天， 我都在查对库存。
今天我了解到公司主要涉及到的会计科目有应收帐款、现金、银行存款、其它应收款 固定资产、原材料、 应付工资、 、应付福利费、 财务费用、生产成本、 本年利润，利润分配、所得税、其他应付款等。
我一直都觉得很奇怪，公司登记的好多账款都直接记入其它应收款和其他应付款，而应收账款和应付账款却基本没有见到，为什么要这样设置呢?我后来好好的仔细想想，觉得可能是因为公司的业务少，科目简单
今天学习登帐。登账的方法：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证。然后，根据记帐凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。
接着填写相关的数据资料。再继续审核和填写原始凭证。然后根据各项经济业务的明细账编制记账凭证、、、
深入工作岗位后，才发现自己有很多看起来简单的事情做起来却不是那么容易，需要细心跟耐心。填制会计凭证，识别和整理原始凭证就是门学问。对于五花八门的发票，例如车票 ，商业，餐饮发票，银行支票，银行进帐单了。制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。幸亏王叔的帮助，他不仅耐心的回答我提出的每一个问题，还给我讲述了很多归类发票的办法。
从今天我的工作就是把销售部门的销售记录，编制成记账凭证。虽然感觉比较容易，但是由于每间公司的业务和习惯都不同，而且会计的实际业务比在学校所学的更加灵活，所以虽然每天都是重复做那样的工作，但是会计科目这些，我想对我来说应该有点挑战性。果然不出昨天所料，今天有好几张原始凭证都要请教其他的财务人员，看到底要用什么科目，或者什么明细科目。开始有点后悔在学校时，没有能背熟会计科目表，现在运用起来有点麻烦，看了我还有多加努力
今天又开始忙碌了，要编织很多张凭证，但是做的效果还可以，没什么错，唯一的错误就是用错了一个科目，不过只是因为不熟悉公司的业务所以填错的。从早到晚埋首在一堆日记账和凭证里，今天竟然几乎用完一本新的记账凭证簿，忙到连喝水的时间都没有。一边看摘要，一边在日记账里找金额，写完凭证后，又要录入到财务软件!下班时肩膀酸痛得不得了!心里唯一的感受就是“其实坐办公室也不是想象中的轻松幸福”!不过看着一堆做好的凭证，心里还是很有成就感!
今天王叔让我去弄原始凭证的填制， 这一次操作 ，我对红字更正法有了更深刻的认识和实际体会，以前在学校里只要用红笔划掉，写上“作废”两字就可以了，但在公司里面，要用红笔划调，再盖上责任人的章，这样才能作废。对于数字的填写，高老师再三叮嘱我字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的，并且记账时要清楚明细分录和总账名称，我不敢有丝毫的马虎，因为这是关乎一个企业的业务。
[2017会计专业实习生日记]
会计实习生实习日记(篇2)
实习日记一
我被分到财务科张会计下当了一个“小徒弟”。到了财务科，师傅把公司及财务科的一些基本情况给我介绍理一下，我也把自己的大学生活及学习情况简单的汇报了一下。
第一天我没有什么任务，师傅就是让我跟在他后面看，说是熟悉一下环境。实习的第二天，从这天起我就正式开始实习。我按照上班的时间早早地来到单位，把办公室的地板、桌椅打扫干净。师傅也准时来到办公室，给了我一些公司已经作废的账本和公司以前所制的凭证，让我了解公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容。
然后又向我讲解了作为会计人员所要具备的一些基本素质：什么该看，什么不该看;什么该做，什么不该做等等。对我所提出的疑难困惑师傅都给予了细心的指导，甚至是会计的一些基本操作他都耐心的给我讲解。
实习中让我发现了自己学习中的一些不足，学习的时候虽然每个只是点都懂了，没有把知识串起来，当到了实际的操作时就会不知所措，理不清头绪，知道应该做什么，但却不知从何做起。虽然我们总说应该学以致用，学以致用并不是那么容易的，要多多实践，多多思考才能做到，至少对于自己是如此.
实习日记二
带我的师傅主要是指导了我如何登记现金日记账，如何登记银行日记账，如何填写支票，填错后如何改正等等。这周阿姨说要让我单独操作，她发现问题的时候再给我指正，她问我有没有问题，我虽然心里有点虚，但还是拍拍胸脯说没问题。
现金日记账，银行日记账虽然看似简单，但真正操作起来还。是遇到了不少麻烦。还好有高老师在旁边耐心地指导我，不断地指正我的错误，我很感谢她。
课本上的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上或是根本学不到什么东西，出现挫折感，但我觉得，所谓“适者生存”，要是不能很好的掌握书本知识，面对如今瞬息万变的信息社会，“生存”不下来的人肯定是没有准备的人。
理论联系实际很重要。这次实习，其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅，它不但极大地加深了我对一些会计知识的理解，从而真正做到了理论联系实际;更让我学到了很多之前在课堂上所根本没法学到的东西，这对于我的学业，乃至我以后人生的影响无疑都是极其深远的。
做事要用心去做。会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。不仅做账如此，做任何事都一样，凡事都要用心去做才能达到最好的效果。
前几天都是在处理一些琐事中度过的，过得比较顺利，但这一周我就有点头大了，让我实际操作还是会出现很多问题，看来理论和实际是有差距的，我决定以后要多加操练，这样才能提高工作效率。
实习日记三
今天开始，师傅让我开始逐渐接触整套业务系统。会计业务包括下列各项：(分析与解释;(决算、成本、出纳及其他各种会计业务。
要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的.启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。
在学校里学到的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。
经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这几天的实习更加有意义。
会计实习生实习日记(篇3)
真是郁闷啊，周末都不能休息，还要去上班，想着心里就很不爽快! 还好，今天公交车不拥挤，在车站等车的都没有几个人，真是羡慕那些可以 休息的人，还可以在床上美美的睡觉，哎，那对于我来说已经是奢望到极点了。 已经习惯了前台八点半才交班， 所以到了办公室就把自己的笔记本打开上网 玩，其实也没有什么好玩的，无聊啊!心累得不行了! 老公一直说要我有空的时候看看《我是特种兵》 ，因为那部电视剧的其中一 些镜头就是在他们军区里面，而且他还在里面当了群众演员，好像是在哪一集里 面抬着担架什么的，还有光哥也在里面有镜头，呵呵，以前是有听他说过的，好 像脸上还涂了军事演习时那种油漆的，真担心会伤害他的皮肤，或者是根本就洗 不掉了， 呵呵， 那种油漆好像就用餐巾纸就可以擦掉的， 看来我的担心是多余的。
已经快要八点半了，要去前台交接去了，结果在秦董事长这个亲戚的房租上 出了问题，最后听取了秦董事长和周总的意见，打了一张欠条，而这笔钱是前台拿他们的保底金交给我的，所以他们三千元的保底金只剩下一千多了，我相应的 就把手上收的钱补足他们的三千元，这样实际上他们交上来的钱就只有五百多 钱，没有想到这给我带来了很多灾难啊，最后差点是有口都说不清楚了。 到下午谭会计来查账的时候才发现了这个问题的严重性， 很有可能大家会把 我垫付前台三千保底金的钱当做是我私自拿财务的钱去帮秦董事长付了房费。
其 实事实根本不是那个样子的啊，当时我真的很着急也好害怕，但是已经这样了， 我也不会逃避，心里想着不管发生什么我都要承担责任，哪怕是被痛骂一顿，也 要厚着脸皮接受，千万不能哭。 谭会计一直都在安慰我，我也没有办法，只有等着周总会来发落我了。没过 一会，周总回来了，等他把情况弄清楚以后，也明白了我并没有拿钱去支付秦董 事长的房费，我的心总算是平静下来了，他还帮我跟其他人解释，其实不管解释 不解释，我都不会推脱的，该自己承担的就要自己承担!
会计实习生实习日记(篇4)
1、原始凭证的审核方法及要点;2、记账凭证的填写及审核要点;3、明细账、总账的登记及对账;4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;5、会计档案的装订及保管常识。
通过实习，我进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我受益匪浅的是，公司的前辈教会我如何处理公司的综合事物，例如营业执照的办理。税务登记的有关事项，一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用等等。
在会计实习的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科，尽管我学过这门课，但是当我真正的和公司的同事一起操作具体业务时，觉得又和书上有些不同，实际工作中的事务是细而杂的，只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里，相同的地方在哪里，内部控制如何执行，如何贯彻新的会计政策，一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题，我在这三个月里用眼睛看，不懂的请教领导同事，让我对这些问题有了一定的解答，达到了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外，我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的，员工之间的团队合作精神，处理业务的过程，规章制度执行情况，企业的管理等等。作为一名会计实务人员，通过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如：实务能力，应变能力，心理素质，适应能力等等。除此之外拥有一颗上进心，进取心也是非常重要的。
在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够，因此我们要在其他时间多给自己充电，在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到，也是一种本领，在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实习了，我想每一次的经历都是一种积累，而这种积累正是日后的财富。在工作上，在学习上，我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用，从而达到事半功倍的效果。
这次毕业实习，让我受益良多，无论是专业知识上，还是为人处世上。毕业在即，希望在今后的日子里，我能将在学校和实习中学到的知识灵活运用到工作中去，争取早日成为一名合格的会计。问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点，如何与人打交道是一门艺术。
会计实习生实习日记(篇5)
今日还是继续做昨日那家的税审底稿，接下来是主营业务税金及附加，看下科目余额表，把每个科目汇总好的金额输进去就能够了，关键还是在核对上头，数字不对的话就要去找凭证了，这可是很大的工程哦，所以做的时候还有数数字的时候要异常的细心，一分钱都不能少的。这就是会计的基本要求吧，认真仔细。下头要做的就是费用类了，也是最复杂明细最多的科目了，小邱姐说这是需要很大的耐心和细心的哦，先做的是销售费用，把企业的销售费用科目明细表打开，把每个明细科目的全年发生额输进去，按着顺序就能够了，然后合计下，还好这家企业的电子账还是很清晰明了的，给我们省了很多的时光呢，三个费用科目都是这么做的，合计数和报表的数目也是对的，我们都很开心呢，总算把第二部分给做好了呢。小邱姐说这前面的只可是是输数据呢，就是比较基础的，后面的才比较重要呢。我们先做三项薪金，要把每个费用里面的有工资薪金，职工福利，工会经费的数据复制过去，保证合计数和应付工资贷方总数一致，这样的话才算是做对了哦。